Durch einen glücklichen Umstand - die häufen sich derzeit(!) - bin ich günstig an eine Z21-Digitalzentrale gekommen. Warum aber eine Z21, wo es etliche (zum Teil auch wesentlich günstigere) Alternativen gibt? Ausschlaggebend war die Möglichkeit FREDs (Fahrregler des FREMO) an das LocoNet anzuschließen, sowie der Einsatz der hauseigenen WLAN-Mäuse (die gut in der Hand liegen … Zentrale Z21 weiterlesen
99 4652 – Stand 25.03.2018
Inzwischen habe ich auch die Beschilderung für die 99 4652 auftreiben können, so dass nun hoffentlich alles beisammen ist.
Unterbau – Stand 18.03.2018
Diese Woche entstand zur Abwechslung - mal wieder (wie sollte es auch anders ein) - ein Quer-Segment. (Ausführliche Beschreibung der Montage eines Segments -> Unterbau – Stand 20.08.2017)
Wagen
Die Wagen der Erstausstattung waren nach den Lenz'schen Baugrundsätzen generell zweiachsig. Anfangs lieferte die EMG alle Wagen, erst in späteren Jahren auch Beuchelt, Steinfurt oder die Waggonfabrik Wismar. Für die Wagen gab es keine Normalien. Wagen, die in gleicher Ausführung über Jahre hinweg in größeren Stückzahlen geliefert wurden, gab es allenfalls bei den Güterwagen. Aber … Wagen weiterlesen
Unterbau – Stand 04.03.2018
Das 3. Quer-Segment ist fertig. (Ausführliche Beschreibung der Montage eines Segments -> Unterbau – Stand 20.08.2017)
99 4652 – Stand 25.02.2018
Der bestellte ZIMO-Decoder MX645P22, inklusive passendem Soundprojekt für die HF 110c, Energiespeicher und Lautsprechern, ist inzwischen auch eingetroffen und wartet darauf, dass es mit dem Bau der Lok endlich los geht.
Unterbau – Stand 18.02.2018
Heute wurde das 2. Quer-Segment fertig. (Ausführliche Beschreibung der Montage eines Segments -> Unterbau – Stand 20.08.2017)
99 4511
1899 wurden drei Lokomotiven von der Kreisbahn Rathenow-Senzke-Nauen (RSN) bei Krauss bestellt (Nr. 1–3), 1901, bei der Verlängerung der Strecke nach Nauen, zwei weitere bei Orenstein & Koppel (O&K), welche jedoch andere Abmessungen hatten (Nr. 4–5). Die Nr. 3 erhielt bei der Übernahme durch die DR die Nummer 99 4511. 1961 ging diese an die … 99 4511 weiterlesen
Unterbau – Stand 04.02.2018
Diese Woche entstand das 1. Quer-Segment. (Ausführliche Beschreibung der Montage eines Segments -> Unterbau – Stand 20.08.2017)
Fährschiff Wittow
Zwischenzeitlich habe ich mit dem Bau des Fährschiffs Wittow angefangen. Das Fährschiff stellt die Verbindung zwischen der Anlage und dem Fiddle Yard her. Mit dem Schiff konnten 3 Eisenbahnwagen , (im Bedarfsfall) eine Dampflokomotive oder 4–5 Kraftfahrzeuge über den ca. 350 m breiten Strom trajektiert werden. Nach der Stilllegung der Nordstrecke wurden bei beiden Fährschiffen (Wittow und Bergen) … Fährschiff Wittow weiterlesen
Rügensche Kleinbahnen in 0e 